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BSE-PH15C 330 mm de dégagement hors route moto avec moteur TY249 et réservoir de carburant 6,5 L

BSE-PH15C 330 mm de dégagement hors route moto avec moteur TY249 et réservoir de carburant 6,5 L

Détails de produit:
Lieu d'origine: Chine
Nom de marque: BSE
Numéro de modèle: Épidémie d'ESB-PH15C
Document: Brochure du produit PDF
Les informations détaillées
Lieu d'origine:
Chine
Nom de marque:
BSE
Numéro de modèle:
Épidémie d'ESB-PH15C
La suspension:
Faucille à l'envers, 51/54-810 mm, non réglable, choc arrière: 450 mm Non réglable
Base de roue:
1340mm
réservoir de carburant:
6.5L
Moteur:
TY249, refroidi à l'air, à 5 rapports, 16,5 kW/ 7500 tr/min, démarrage par démarrage
Ratio d'engrenage:
520 à 13/49
Roue:
Rame en alliage, taille:1.6-21/2.15-18, Pneus:avant:80/100-21 arrière:100/90-18
Autorisation:
330 mm
Cadre:
Cadre en acier
Mettre en évidence:

High Light

Mettre en évidence:

6.5l de carburant hors route pour moto

,

6.5l de carburant pour moto tout terrain

,

cadre en acier hors route de motocycle

Trading Information
Quantité de commande min:
10 pièces
Prix:
negotiable
Délai de livraison:
15-20 jours
Conditions de paiement:
T/T
Description de produit

Description du produit:

L'une des caractéristiques clés de cette moto hors route est ses jantes en alliage avec une taille de 1,6-21 pour l'avant et 2,15-18 pour l'arrière.Ces roues sont conçues pour résister aux rigueurs du tout-terrain.Les pneus sont également spécialement conçus pour une utilisation hors route, avec une taille de pneu avant de 80/100-21 et une taille de pneu arrière de 100/90-18.Ces pneus offrent une adhérence et une maniabilité exceptionnelles., permettant aux coureurs de s'attaquer avec confiance à tout obstacle qu'ils rencontrent.

Une autre caractéristique remarquable de cette moto hors route est son gros guidon en acier. Ce guidon est conçu pour fournir un contrôle et un confort maximaux, même sur le terrain le plus accidenté.Il permet aux coureurs de maintenir une forte emprise sur la motoLe guidon est également réglable, permettant aux coureurs de le personnaliser selon leur position de conduite préférée.

Le bras d'altitude de cette moto est en acier durable, ce qui assure une résistance et une stabilité maximales.s'assurer que les cyclistes peuvent affronter en toute confiance tout terrain hors route qu'ils rencontrentLe vélo a également un espace libre de 330 mm, permettant aux coureurs de naviguer facilement sur les rochers, les bûches et autres obstacles.

Enfin, la hauteur du siège de cette moto hors route est de 880 mm. Cette hauteur est idéale pour la conduite hors route, offrant aux coureurs une excellente visibilité et un excellent contrôle.Il permet également au cavalier de déplacer facilement son poids et de maintenir son équilibre en traversant des terrains difficiles..

En résumé, la Off-highway Motorcycle est une moto conçue pour les terrains accidentés.ainsi que des pneus tout-terrain spéciaux avec un pneu avant de 80/100-21 et un pneu arrière de 100/90-18Le vélo a aussi un gros guidon en acier, un bras d'oscillation en acier, un espace libre de 330 mm, et une hauteur de siège de 880 mm.Cette moto hors route est la moto idéale pour explorer la nature et relever n'importe quel défi..

 

Paramètres techniques:

Cadre Cadre en acier
Rapport des engins 520 à 13/49
Hauteur du siège 880 mm
Carburateur PWK34
Roue Rameau en alliage, taille:1.6-21/2.15-18, Pneus:avant:80/100-21 arrière:100/90-18
Moteur TY249, refroidi à l'air, à 5 rapports, 16,5 kW/ 7500 tr/min, démarrage par tirage
La suspension Faucille à l'envers, 51/54-810 mm, non réglable, choc arrière: 450 mm Non réglable
Le poids 103 kilos
Triple pince Alliages forgés
Base de roue 1340 mm

Ce tableau présente les paramètres techniques d'une moto hors route, qui est un type de moto sport double pouvant être utilisée à la fois pour la conduite sur route et hors route.Ratio d'engrenage de 520-13/49, hauteur du siège de 880 mm, carburateur de PWK34, et un moteur de TY249, refroidi à l'air, 5 rapports, 16,5 kW / 7500rpm, Kick & E Start.15-18 et une taille de pneu avant:80/100-21 arrière:100/90-18. La suspension est constituée d'une fourchette à l'envers, 51/54-810 mm, non réglable, et d'un choc arrière de 450 mm non réglable.D'une épaisseur n'excédant pas 1 mm, et une base de roue de 1340 mm.

 

Applications:

Avec son moteur TY249, cette moto tout-terrain offre des performances et une vitesse exceptionnelles.fournir aux coureurs une expérience d'adrénalineLa moto est également équipée d'une transmission à 5 vitesses et des options de démarrage à pied et électrique, donnant aux coureurs un contrôle et une flexibilité complets.

La structure en acier du BSE-PH15C assure qu'il peut résister aux terrains les plus difficiles, tandis que le réservoir de carburant de 6,5 litres permet des trajets prolongés sans avoir besoin de ravitaillement.

Que vous soyez un coureur professionnel ou simplement quelqu'un qui aime les aventures tout-terrain, le BSE-PH15C Off-highway Motorcycle est le choix parfait.,y compris:

  • L'exploration de terrains difficiles et de sentiers de montagne
  • Participation à des courses et compétitions hors route
  • Effectuer des cascades dans un environnement contrôlé
  • Transport de marchandises ou d'équipements sur un terrain accidenté

En tant que l'un des principaux fabricants de motos tout-terrain, BSE comprend l'importance de la qualité et de la fiabilité.et la moto hors route BSE-PH15C ne fait pas exceptionLa quantité minimale de commande est de 10 pièces et le délai de livraison est de 40 à 50 jours.

Donc, que vous soyez un pilote professionnel ou un amateur, la moto hors route BSE-PH15C est un excellent choix pour toutes vos aventures et besoins hors route.

 

Personnalisation:

Marque: ESB

Modèle: ESB-PH15C

Lieu d'origine: Chine

Quantité minimale de commande: 10 pièces

Délai de livraison: 40 à 50 jours

Dégagement: 330 mm

Manège: acier gras

bras de balancement: acier

Carburateur: PWK34

Hauteur du siège: 880 mm